Jelikož sou pumpičkáři součástí silničního provozu, tak je to jenom dobře a mělo by se na ně zaměřit víc, páč je všeobecně známo, že jezděj nalitý. Je úplně fuk, jestli 0,1 nebo 1,0 promile. Až budou jezdit všichni po těch předraženejch cyklostezkách, mimo silnice, tak mi to bude úplně fuk.

Druhá věc je, že tu je nulová tolerance alkoholu, ale platí to pro všechny stejně, takže smůla...

to Michal:
Právě že 0,1 a 1,0 není fuk, je to zatraceně velký rozdíl. Těm s 1,0 ať klidně za trest seberou kolo, těm v autě řidičák, ale těm soudným ať dají pokoj. Dávat pozor v jakém stavu kdo je a tvrdě trestat idioty, co se ožerou a jedou, to je příspěvek pro bezpečnost. Ale při přehnané tvrdosti, kdy je jak říkáš fuk 1,0 a 0,1 se zase rychleji plní čárkami výkaz práce. A proto nemůže rozumný člověk vystát ty, co to vymysleli a obhajují. Protože místo mozku mají akorát spínač "rozkaz zněl jasně".

to Michal: Nezlob se na mě, tys asi nikdy neseděl na kole, jinak bys takovou blbost nemohl ani napsat. Jezdím na horském kole po kopcích, po cestě zpátky si dám zpravidla 1-2 piva, aby mi za to hrozila několika tisícová pokuta, to může vážně myslet jen člověk, který jako dopravní prostředek zná jenom auto nebo metro. Daleko víc mě štveš, že se toleruje daleko nebezpečnější dopravní přestupek a to předjíždění na plné čáře.

to JardaK:
Je to přesně tak. Policie vykazuje činnost, zvyšuje bezpečnost a plní výkazy. Nejsem zastáncem řízení čehokoliv pod vlivem alkoholu, ale feťák za volantem je mnohem větší riziko než někdo kdo si na výletě zastaví na jedno pivo a pokračuje dál. Nevím jak je to legislativně, ale myslím že ani na cyklostezce není člověk bez odpovědnosti, když zaviní nějakou kolizi pod vlivem alkoholu. I tam se může stát smrtelná nehoda.
Největší absurdita je, že cyklostezky jsou určeny i pro kolečkové bruslaře. Ovšem ti nejsou z hlediska alkoholu nijak omezováni, protože jsou to legislatvně chodci.

Pokud se pamatuji a mám správné informace, tak i v Praze měli problémy cyklisti kteří si zajeli do Chýně. Jeden čas tam na ně ochránci zákona číhali a i samotný pivovar musel změnit název a etiketu svého piva, aby nenabádal k pití na kole.
Je to zase jen přehnaná buzerace a hlavně pro policajty mnohem jednoduší práce, chytat cyklisty, něž frajery v BMV a Audi, kteří pravidla silničního provozu moc neuznávají.
Třeba se dočkáme doby kdy budou policajti dávat dýchnout i vodákům...

Naštěstí na jihu mají alofokové rozum. Při týdnu pití piva a ježdění na kole na Třeboňsku (obojí mírou vrchovatou) jsme s kámošema nepotkali ani jednoho. Zato hospod plných cyklistů tam je, no jéje...

Škoda se rozčilovat, nezbývá nic jiného, než spoléhat na štěstí. Co na tom, že civilizovanější část Evropy má půl promile i za volantem. Jen nechápu, proč se policie tak diví, jak to na našich silnicích vypadá. Ona se totiž kvalita nedá nahradit kvantitou. To si snad jen tak "zkušení a schopní" jako šéf dopravky Tržil mohou myslet, že pár chycených řidičů s jedním pivem, pár se 150 na dálnici a pár cyklistů se dvěma pivy znamenají úspěšný zásah co zvýšil bezpečnost. Ono je vždy jednodušší práci vykazovat než skutečně odvádět.

Ono to není jen na Blanensku. :ble: Masivně se orgánové prý vyskytují též poblíž Velkorybnického Hastrmana (upozorňoval nás na to, při naší návštěvě-samozřejmě na kole,sám pan Vorel). Ani pražští PaChové (dle hesla Pomáhat a chránit, pokud to někdo nezná) nejsou pozadu. Osobně jsem mluvila s člověkem, jehož skásli o 2 litry ( za 2 piva) na výjezdu z cyklostezky.